▲奔驰公司发来的情况说明

已有的相关技术信息显示：

相关系统事发当晚运行正常

奔驰公司表示，定速巡航系统是车辆电子系统的一部分，可通过多种方式进行取消，且其运行状况可被多个相应的控制单元进行持续实时监测。若电控系统出现故障，相应的控制单元会存储故障代码。

此外，车辆随时可由液压、机械制动系统进行减速停车；高速行进中，驾驶者试图通过开关车门及解开安全带进行减速属错误且危险操作。车辆多个系统同时失效的情况极为罕见，且一旦出现其将无法继续长途行进。

基于这些信息，奔驰公司初步判断该车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。同时，奔驰公司表示，这仅为目前根据可获取的相关信息所进行的推断，直接对车辆本身进行检测才能获知车辆的真实情况。

双方已初步同意

由第三方中立机构检测车辆

同时，奔驰公司发布的情况说明提到，双方已初步同意由第三方中立机构对车辆进行检测。

车主薛先生表示，由于目前车辆封存，没有代步车，工作生活都受到影响，他希望可以尽快检测车辆。

车主薛先生：

这个车封存，我就不能使用，刚开始4S店给我提供了一辆代步车，我用了三天，又给收回了。他（4S店）说没有进入正常检测阶段的话，就不能给我提供代步车。生活上家庭要用车，现在去哪都很不方便。因为这个事，没办法去静下心来工作。所以说尽快把这个车检测一下，我就可以回归到正常的一个生活、一个工作环境。

现有的推断并不是最终结论

从3月14日晚上事发到现在，这一事件已持续发酵了将近一个月的时间，引发了舆论的广泛关注。奔驰公司与车主之间也正在针对车辆检测进行积极的协商。正如奔驰的声明中所说，现在所有的推断都只是根据目前的数据得出，并不是最终结论，也不全面，事件真相如何，还需要权威机构的专业检测。

来源 | 央视新闻  正义网  网易新闻